09’メンズT-シャツ

　　
とりあえず後ろのウチのロゴだけプリント終了。
今期はぽつぽつオーダーが入っているので
作業的に結構緊張します。
　　
プリント作業といえど、失敗すれば
地からやり直しですからねぇ。
　　
縫製担当の相方に殴られるは、
材料費がダブルでかかるわ・・・orz。
　　
表のプリント柄？
見たい方はお店で確認して下さいませ。
お店の住所は・・・
・ToU ToU SERAN（トゥトゥセラン）
　渋谷区神宮前3丁目15-16
でございます。
昔、シンイチロウ　アラカワ氏の路面店が
あった通りの一本裏側の閑静な住宅街にあります。
　　
ホムペにも上げたいんですが、中々時間が無くて、、、
編集用しやすいページも作っておくんだったなぁ。。
　　
どうしても柄が見たい方は写真送りますので、
メール下さいませ。
　　
　　
で、Dトラ君のキャブレターですが、イマイチダメな感じです。
一応出来る範囲内でスロー系を絞ってみました。
一気にドン。
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• MJ:150 SJ:48
• Needl:OCELQ クリップ1段目
• PS:1時間30分 PAS:1時間30分
• 油面：フロートバルブが閉じる瞬間9mm（標準）

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• MJ:150 SJ:45
• Needl:OCELQ クリップ1段目
• PS:1時間15分 PAS:1時間30分
• 油面：フロートバルブが閉じる瞬間9mm（標準）

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• MJ:150 SJ:42
• Needl:OCELQ クリップ1段目
• PS:1時間00分 PAS:1時間30分
• 油面：フロートバルブが閉じる瞬間9mm（標準）

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で、全然変化無し。
もう完全にスロー系無視でストレート径だけで吹いてます。
そんなに大きな変化最近あったかなぁ？
と考えながら、ストレート径を上げて、
症状の改善が見られるか確認します。
　　
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• MJ:150 SJ:50
• Needl:OCELR クリップ1段目
• PS:1時間45分 PAS:1時間15分
• 油面：フロートバルブが閉じる瞬間9mm（標準）

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ちょっとましになりましたが、
まだ改善はされていませんねぇ。
前回薄いぐらいだったストレート径が
ここにきて、突然・・・？？？？
　　
最近の変化といえば、、、
ミッドパイプの排気漏れ修復・・・
あぁ、そうなのね。
結構結構漏れてたみたいですね。
といわけで、
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• MJ:150 SJ:50
• Needl:OCELS クリップ1段目
• PS:1時間45分 PAS:1時間15分
• 油面：フロートバルブが閉じる瞬間9mm（標準）

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まで、一回戻して
ストレート径の調子を見て
スロー系統も再度見直します。